Liberty Cargo ha llevado a cabo recientemente una complicada estiba de una mercancía que llegó al puerto de Algeciras. La carga, que tenía destino final Madrid, se componía de 4 flat racks con grandes cajas de madera, que contenían sofisticados motores eléctricos de alto rendimiento. Todas las plataformas tenían extra medidas, tanto laterales como superiores, con diferentes necesidades, para lo cual se compuso una operativa a la carta, utilizando desde transportes convencionales a convoys especiales con góndolas baja y coches piloto.
La caja más conflictiva no era apta para el transporte por carretera sobre el FR, por lo que hubo que organizar su trasvase en el recinto aduanero. Dadas sus imponentes medidas, solo se pudo retirar de terminal por el acceso sur, debiendo para ello cortar momentáneamente el tráfico rodado de la terminal de ferris y retirar con medios pesados varios elementos del entorno urbano.
Una vez llegó al almacén, se utilizó una grúa de alto tonelaje para poder manipular la caja en cuestión, haciendo falta un equipo mixto compuesto por operarios, gruista, transportistas, inspector de calidad y personal propio de Liberty Cargo desplazado ex profeso desde Barcelona para la gestión y coordinación.
En tan solo 12 horas todos los transportes estaban de camino a Madrid, donde se entregaron sin ninguna incidencia.